Дизельные винтовые компрессоры

Дизельный масло-заполненный винтовой компрессор Ремеза ДК-12/7Р изготовлен на раме, используется для выработки сжатого воздуха до 12 000 л/мин. Применяется для снабжения сжатым воздухом различного пневмоинструмента, такого как отбойные молотки, перфораторы, пневмошлифмашины, аппараты для пескоструйной обработки и др.

Дизельный передвижной масло-заполненный винтовой компрессор Ремеза ДК-12/10Р изготовлен на раме, используется для выработки сжатого воздуха до 12 000 л/мин. Применяется для снабжения сжатым воздухом различного пневмоинструмента, такого как отбойные молотки, перфораторы, пневмошлифмашины, аппараты для пескоструйной обработки и др.

Дизельный масло-заполненный винтовой компрессор Ремеза ДК-12/10В смонтирован на шасси и имеет дышло, регулируемое по высоте. Используется для выработки сжатого воздуха до 12 000 л/мин. Применяется для снабжения сжатым воздухом различного пневмоинструмента, такого как отбойные молотки, перфораторы, пневмошлифмашины, аппараты для пескоструйной обработки и др.

Дизельный масло-заполненный винтовой компрессор Ремеза ДК-10/15Р смонтирован на жесткую раму для удобной транспортировки. Используется для выработки сжатого воздуха до 10 000 л/мин. Применяется для снабжения сжатым воздухом различного пневмоинструмента, такого как отбойные молотки, перфораторы, пневмошлифмашины, аппараты для пескоструйной обработки и др.

Дизельный масло-заполненный винтовой компрессор Ремеза ДК-10/15В смонтирован на передвижном/переносном шасси для удобной транспортировки и укомплектован дышлом, регулируемым по высоте. Используется для выработки сжатого воздуха до 10 000 л/мин.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Винтовой дизельный передвижной компрессор Remeza ДК-3/15РД на раме предназначенные для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах для механизации тяжелых и трудоемких процессов.

Дизельный компрессор ВВП 5,3/7 Euro3 Deutz (ТМС, Deutz) производительностью 5300 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 36.5 кВт. Оснащён дизельным двигателем Deutz F03M2011. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Дизельный компрессор ВВП 3,5/7 Euro3 Kubota (ТМС, Kubota) производительностью 3500 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 26.4 кВт. Оснащён дизельным двигателем Kubota D1703-M-E3-Z3. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Дизельный компрессор 3,5/7 Euro3 Deutz (ТМС, Deutz) производительностью 3500 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 26.4 кВт. Оснащён дизельным двигателем Deutz F02M2011. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Дизельный компрессор ВВП 5,3/7 Euro3 Deutz производительностью 5300 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 36.5 кВт. Оснащён дизельным двигателем Deutz F03M2011. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Передвижные дизельные компрессоры производительностью от 1,4 м3/мин. до 29,7 м3/мин созданы для обеспечения сжатым воздухом предприятий и площадок на которые затруднительно провести электричество.

Передвижные дизельные компрессоры производительностью от 1,4 м3/мин. до 29,7 м3/мин созданы для обеспечения сжатым воздухом предприятий и площадок на которые затруднительно провести электричество.

Передвижные дизельные компрессоры производительностью от 1,4 м3/мин. до 29,7 м3/мин созданы для обеспечения сжатым воздухом предприятий и площадок на которые затруднительно провести электричество.

Дизельный компрессор ВВП 10/10 производительностью 10000 л/мин, рабочим давлением в 10 атм и мощностью в 90 кВт. Оснащён дизельным двигателем Д-245. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Дизельный компрессор ВВП 6/7 производительностью 6000 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 57 кВт. Оснащён дизельным двигателем Д-243 ММЗ. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Дизельный компрессор ВВП 8/7 производительностью 8000 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 76 кВт. Оснащён дизельным двигателем Д-243 ММЗ. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Дизельный компрессор ВВП 10/10 Deutz производительностью 10000 л/мин, рабочим давлением в 10 атм и мощностью в 76 кВт. Оснащён дизельным двигателем Deutz. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Дизельный компрессор ВВП 12/7 производительностью 12000 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 90 кВт. Оснащён дизельным двигателем Д-245 ММЗ. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.