Дизельные винтовые компрессоры

Дизельные компрессорные установки ЗИФ-ПВ 5/1,0 служат для снабжения сжатым воздухом пневмооборудования в условиях, когда невозможно или невыгодно обеспечивать питание компрессоров от электросети.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Дизельный компрессор ВВП 10/7 производительностью 10000 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 76 кВт. Оснащён дизельным двигателем Д-245 ММЗ. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Дизельные компрессорные установки ЗИФ-ПВ 5/1,0 служат для снабжения сжатым воздухом пневмооборудования в условиях, когда невозможно или невыгодно обеспечивать питание компрессоров от электросети.

Дизельные компрессорные установки ЗИФ-ПВ 5/1,0 служат для снабжения сжатым воздухом пневмооборудования в условиях, когда невозможно или невыгодно обеспечивать питание компрессоров от электросети.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Традиции являются неотъемлимой частью нашего производства. Машиностроительное производство на нашем заводе существует уже более 110 лет, а первый компрессор ATMOS, работающий на дизельном двигателе, сошел с производственной линии в 1955 году.

Компрессоры PDP 28-7 предназначены для работы там, где требуется большая производительность и оперативность в работе, частые перемещения, возможность работы в многоэтажных зданиях

Компрессоры вышеуказанных типов являются малошумными, имеют одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент, с рабочим давлением от 7 до 14 бар.

Дизельный передвижной компрессор CPS 350-12 — эффективное оборудование для дорожных работ, созданное на основе новейших разработок в данной области.

Винтовая компрессорная станция Remeza ДК-3/7РД на раме предназначена для автономного питания пневматических инструментов на строительных площадках, участках проведения дорожных работ и т. д.

Винтовой дизельный передвижной компрессор Remeza ДК-3/7ДВ на шасси с регулируемым дышлом предназначенные для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах для механизации тяжелых и трудоемких процессов.

Передвижной винтовой дизельный компрессор Atmos PDP 70-7 оснащен продуманной системой контроля. Теперь Вы всегда будете осведомлены о давлении масла в двигателе, перепадах температуры приводного двигателя и компрессора, системе автоматического поддержания давления под нагрузкой.

Винтовой дизельный передвижной компрессор Remeza ДК-3/15ДВ на шасси с регулируемым дышлом предназначенные для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах для механизации тяжелых и трудоемких процессов.

Передвижная компрессорная станция Remeza ДК-4/10РД, исполненная на раме, применяется для питания пневмоприводов и ручного инструмента при проведении дорожно-строительных, ремонтных, геологоразведочных работ и в различных сферах промышленности.

Передвижной компрессор Remeza ДК-4/10ДВ с немецким двигателем Deutz – надежное оборудование для эксплуатации в сложных условиях. Даже в базовом исполнении станция быстро запускается и стабильно работает при температурах до -15 °С.

Компрессорная станция Remeza ДК-5/7РД, как и другое оборудование белорусского бренда, пользуется большой популярностью во многих странах мира. Агрегат надежен в использовании, долговечен, характеризуется экономным расходом топлива и не требует частого обслуживания.

Передвижной винтовой дизельный компрессор Atmos PDP 70-7 M оснащен продуманной системой контроля. Теперь Вы всегда будете осведомлены о давлении масла в двигателе, перепадах температуры приводного двигателя и компрессора, системе автоматического поддержания давления под нагрузкой.

Винтовой дизельный передвижной компрессор Remeza ДК-5/7ДВ на шасси с регулируемым дышлом предназначенные для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах для механизации тяжелых и трудоемких процессов.

Передвижной винтовой дизельный компрессор Atmos PDP 70-7 оснащен продуманной системой контроля. Теперь Вы всегда будете осведомлены о давлении масла в двигателе, перепадах температуры приводного двигателя и компрессора, системе автоматического поддержания давления под нагрузкой.

Передвижные дизельные компрессоры производительностью от 1,4 м3/мин. до 29,7 м3/мин созданы для обеспечения сжатым воздухом предприятий и площадок на которые затруднительно провести электричество.

Передвижные дизельные компрессоры производительностью от 1,4 м3/мин. до 29,7 м3/мин созданы для обеспечения сжатым воздухом предприятий и площадок на которые затруднительно провести электричество.

Передвижные дизельные компрессоры производительностью от 1,4 м3/мин. до 29,7 м3/мин созданы для обеспечения сжатым воздухом предприятий и площадок на которые затруднительно провести электричество.

Передвижные дизельные компрессоры производительностью от 1,4 м3/мин. до 29,7 м3/мин созданы для обеспечения сжатым воздухом предприятий и площадок на которые затруднительно провести электричество.

Дизельные компрессорные установки ЗИФ-ПВ 10/1,0 и ЗИФ-ПВ 12/0,7 служат для снабжения сжатым воздухом пневмооборудования в условиях, когда невозможно или невыгодно обеспечивать питание компрессоров от электросети.

Передвижные дизельные компрессоры производительностью от 1,4 м3/мин. до 29,7 м3/мин созданы для обеспечения сжатым воздухом предприятий и площадок на которые затруднительно провести электричество.

Дизельные компрессорные установки ЗИФ-ПВ 10/1,0 и ЗИФ-ПВ 12/0,7 служат для снабжения сжатым воздухом пневмооборудования в условиях, когда невозможно или невыгодно обеспечивать питание компрессоров от электросети.

Передвижные дизельные компрессоры производительностью от 1,4 м3/мин. до 29,7 м3/мин созданы для обеспечения сжатым воздухом предприятий и площадок на которые затруднительно провести электричество.

Дизельные компрессорные установки ЗИФ-ПВ 10/1,0 служат для снабжения сжатым воздухом пневмооборудования в условиях, когда невозможно или невыгодно обеспечивать питание компрессоров от электросети.

Передвижные дизельные компрессоры производительностью от 1,4 м3/мин. до 29,7 м3/мин созданы для обеспечения сжатым воздухом предприятий и площадок на которые затруднительно провести электричество.

Дизельные компрессорные установки ЗИФ-ПВ 12/0,7 служат для снабжения сжатым воздухом пневмооборудования в условиях, когда невозможно или невыгодно обеспечивать питание компрессоров от электросети.

Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства, приводимый в движение через редуктор от дизельного двигателя марки Kubota.

Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства, приводимый в движение через редуктор от дизельного двигателя марки Kubota.

Дизельная компрессорная станция Remeza ДК 6/7, смонтированная на передвижном, переносном шасси, предназначена для обслуживания объекта без дополнительных монтажных работ. Компрессорные станции передвижные дизельные типа Remeza ДК 6/7 предназначены для выработки сжатого воздуха в автономных условиях на открытых площадках при строительных, ремонтных, дорожных, горнодобывающих и геологоразведочных, спасательных и аварийно-восстановительных и других работах.

Дизельный компрессор Remeza ДК-6/7P – это мощное и высокопроизводительное оборудование. Агрегат имеет передвижную конфигурацию и установлен на жесткую раму для удобной транспортировки. Модель исполнена во всепогодном кожухе и подготовлена к активному использованию даже при отрицательных температурах.

Дизельный компрессор Remeza ДК-10/10 – это мощное и высокопроизводительное оборудование. Агрегат имеет передвижную конфигурацию и установлен на передвижном/переносном шасси для удобной транспортировки.

Дизельный компрессор Remeza ДК-10/10Р – это мощное и высокопроизводительное оборудование. Агрегат имеет передвижную конфигурацию и установлен на жесткую раму для удобной транспортировки. Модель исполнена во всепогодном кожухе и подготовлена к активному использованию даже при отрицательных температурах.

Передвижной дизельный компрессор Remeza ДК-10/10РТ с системой регулировки производительности – это экономичный в использовании, мобильный агрегат для питания пневматических машин и инструментов на отдаленных участках, стройплощадках и буровых.

Дизельный компрессор Remeza ДК-12/7 – это мощное и высокопроизводительное оборудование. Агрегат имеет передвижную конфигурацию и установлен на передвижном/переносном шасси для удобной транспортировки. Модель исполнена во всепогодном кожухе и подготовлена к активному использованию даже при отрицательных температурах.